大家都知道曲軌側卸式礦車是在礦山上用的，應用范圍還是比較廣的，那具體的應用方法大家知道嗎？為了能讓大家更詳細的了解，下面的文章詳細為大家介紹。
　　井下斜巷上山開拓施工一直都面臨著矸石運輸慢、作業危險性大的難題，以往采用調度絞車反滑輪的方式進行軌道運輸，效率低，安全性差。隨著技術的進步，開始采取在耙矸機后跟隨帶式輸送機的施工方式，該種施工方式雖然較以前有所進步，但是依然面臨著頻繁延伸輸送機機尾等難題，提升施工效率極為有限。通過一系列不斷的實踐之后，人們提出了在整個過程中運用曲軌側卸式礦車和卸載站。
　　煤礦采區帶式輸送機上山總長963m，上山施工至500m時面臨了運輸時間長、絞車容繩量不夠的難題，經過測算，提升一個循環需要20分鐘左右，工作面矸石往往來不及運輸，為解決這一難題，在400m施工了一個基坑，帶式輸送機上山底彎道鋪設了一部DJS80/2×4O型帶式輸送機，將機尾延伸至基坑內，將制作完成了卸載站安裝至機尾緩沖床上部，并使其曲軌延伸與原有軌道運輸系統進行對接，曲軌側卸式礦車僅在卸載站與工作面耙矸機之間進行來回運輸，不需要摘掛鉤，經過測算，提升循環時間原來的20min左右降至5rain左右，徹底解決了制約生產的運輸瓶頸。
　　以上就是為大家介紹的關于曲軌側卸式礦車的應用方法的介紹，不論是做什么，我們首先都要掌握方法才行。