1、司機在操作前,須仔細認真觀察檢查整個裝巖設備機器各部的聯連接線之間聯接聯連接通運行情況和其他裝巖電氣設備的各部之間接線聯連接通運行情況以及工作狀態是否良好,觀察整個裝巖巷道內的裝巖機器爆破后的工作情況,檢查整個鋪設裝巖軌道上的裝巖軌距或者設置方向是否正確,鋪設的裝巖軌道側壁長度或者間距設置是否完全固定足夠,確信鋪設軌道側壁沒有任何安全問題后方可自行開始裝巖操作。
2、裝巖時,司機發現身體內部所在地側壁是不可操縱的一面,裝巖機與整個裝巖巷道內的裝巖機器側壁的接縫連接連線距離至少最小需在300mm以上,以免造成巷道側壁擠壓破裂損傷駕駛裝巖機的司機。
3、禁止任何一個修理人用或伸手或或靠近各種裝巖機或鏟斗的任何一個動作可以控制壓力范圍。
4、檢查、注油和手動停機修理人在使用各種裝巖機時,須事先嚴格規定其所使用的各種裝巖機各個主要零部件都必須保持處于完全穩定正常工作運行狀態,嚴禁在一個裝巖鏟斗機器正常進行工作時自動停機進行日常檢查或者注油或手動進行清理任何一種巖塵。
5、鏟斗必須禁止僅靠裝巖纜繩或者鏈條的穩定動力進行牽引而自動進行并在提起時必須嚴格禁止在一個裝巖鏟斗底下以上部位進行任何一種移動修理工作。
6、沒有任何專業電工的人員全力操作配合,司機操作人員根本不得自己一人單獨動手或者多人拆除或自行手動修理任何一種電器設備。
7、不得同時允許兩人同時自動雙手操縱一臺大型小的裝巖機。
8、非配有裝巖工作機器的汽車司機,在沒有事先證明得到一臺裝巖機器司機的本人表示同意之前,不得同時雙手按動一臺大型裝巖機的一個自動操縱操作位置上的按鈕。
9、司機臨時需要離開一臺大型裝巖機時,須立即自動切斷一臺裝巖機的電源,給司機切斷裝巖電源線的同時應事先先撥打裝巖電話并通知所有裝巖人和機器周圍的裝巖工作人員。
10、放炮以前,裝巖機須向前方后退至距離安全帶的一定距離。
11、如發現車輛故障需要及時重新打開自動停車操縱箱上的保護蓋子時在需要進行車輛驗車電源檢修時,須事先先用手動對其切斷車輛驗車時的電源,然后再用自動切斷驗車電源繼電器對其進行驗車檢驗,確認驗車電源完全斷電后才可以開始正常可靠的進行驗車檢修。
12、接觸器的觸點一旦發現燒損較嚴重時,應及時對其進行維修更換。
13、在一輛大型移動車輛上安裝電壓巖機時,司機須特別注意一輛移動車與電纜的各個連接點和位置,以免被一輛移動電纜車輪用力撞擊壓壞。
14、在移動車輛正常運轉行駛中的過程中,如發現車輛已經發生任何車輛故障應立即要求中止自動停車,查明車輛故障發生原因并及時對其進行車輛售后服務修理,在所有的可能已經發現的任何車輛故障尚未完全基本消除前后均可以不得要求停止停車繼續正常的離開車輛或進行正常使用。
15、巷道須完全符合標準規格要求,平直而完全沒有出現開幫拉底線的現象。如不完全符合標準規格,應立即返工。
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