礦業(yè)安全效率生產(chǎn)是如今廣受社會各界關(guān)注的重點(diǎn)工作，其中，曲軌側(cè)卸式礦車更是用于礦業(yè)生產(chǎn)比較典型的機(jī)械設(shè)備，曲軌側(cè)卸式礦車為不少礦業(yè)安全生產(chǎn)提供著支持幫助，關(guān)于曲軌側(cè)卸式礦車在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的輕量化設(shè)計(jì)，小編為您進(jìn)行了簡要總結(jié)。
　　曲軌側(cè)卸式礦車作為提升容器，結(jié)構(gòu)尺寸一定，自重越小越好，減輕自重的途徑之一就是采用高強(qiáng)輕質(zhì)材料。
　　（1）采用高強(qiáng)鋁合金。
　　（2）采用低合金鋼，自重可減輕20％左右；如美國采用冷卻澆注技術(shù)改變合金鋼中的氫的含量，用其制成的提升容器，壽命提高可達(dá)10年，與Q235鋼相比，壽命提高50%，自重減輕22.5-40％。
　　（3）采用雙相鋼，是一種高合金不銹鋼，屬于奧氏體一鐵素體型鋼，強(qiáng)度高，耐腐蝕性好，用此代替低合金鋼16Mn，箕斗重量可減輕1/3。改進(jìn)其中部分結(jié)構(gòu)，自重減輕30％，延長使用壽命50％以上，車皮系數(shù)由0.6降到0.42，整個車箱重心較低，運(yùn)行穩(wěn)定性好。
　　以上三種鋼材，就是為了實(shí)現(xiàn)曲軌側(cè)卸式礦車的輕量化所存在的，希望能夠幫助更多的客戶深入了解曲軌側(cè)卸式礦車，豐富日常生產(chǎn)需求提供支持幫助。