之前小編已經帶大家了解了礦車的基本結構和特點，本次小編帶大家認識一下底側卸式礦車，底側卸式礦車是一種自卸載的運輸設備，本身無能力，需與牽引機車或提升絞車配套使用，底側卸式礦車適用于礦山、隧道、工程建設等部門的坑道、室內和露天軌道運輸作業，接下來我們一起看看底側卸式礦車有哪些工作方式。
　　底側卸式礦車不能單獨使用，需要與牽引機車配套使用，拉桿打開側門卸礦的，主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、效率高的出渣運輸設備。
　　底側卸式礦車由牽引車、絞車帶動，可與鑿巖鉆、扒渣機和礦石溜開閘門放料系統配 套結合裝料，礦石塊度不超過500毫米，根據礦車的負載容積，裝料后經牽引動力引至（運行速度不超過1m/秒）專用曲軌卸料機構。當車箱翻至水平成卸料角度時，車門也開到程度。這時礦車卸料已全部完成。返回時，礦車通過曲軌門又自動關閉到位。
　　底側卸式礦車適用于礦山、隧道、工程建設等部門的坑道、室內和露天軌道運輸作業，軌距為600mm、762mm、900mm三種，供用戶選擇。該車適宜裝載塊度在500mm以上的礦巖和砂土，裝載塊狀物料時，其自由跌落高度應小于1m。
　　以上是關于底側卸式礦車的工作方式，大家都了解了吧！我們還要了解底側卸式礦車是代替古老式的翻斗式礦車的礦山運輸工具，它綜合了它的簡單又方便，加大了它的貯存量，重量輕不笨重交靈活，簡單也毛病少，特點是能自卸料。