俗話說得好，國有國法，家有家規(guī)，沒有規(guī)矩不成方圓。更何況是一臺設(shè)備。礦車這種產(chǎn)品還是比較偏的，但是，應(yīng)用還是比較好的。今天主要為大家介紹的是礦車連接裝置的檢查試驗(yàn)制度，下面的文章詳細(xì)為大家介紹。
　　1、礦車必須明確專人認(rèn)真檢查連接裝置的使用情況，發(fā)現(xiàn)磨損達(dá)到極限或變形嚴(yán)重等存在安全隱患的連接裝置，必須立即進(jìn)行更換，更換下來的連接裝置要妥善保管，不得丟失。
　　2、井下各地點(diǎn)使用的長環(huán)、毛蘭、罐镢、罐環(huán)每班進(jìn)行交接，不得丟失。如有丟失經(jīng)分析后，對責(zé)任人給予50-100元罰款。
　　3、連接裝置使用前，必須檢查本體無裂紋、變形等缺陷，否則不得投入使用。平巷運(yùn)輸?shù)牡V車連接裝置由電機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)，
　　4、斜巷礦車在上坡前，把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢，特殊物料執(zhí)行專項(xiàng)措施要求。
　　5、換下來的舊連接裝置要進(jìn)行鑒定，對超過規(guī)定的連接裝置要進(jìn)行報廢。對修復(fù)的連接裝置，按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn)，合格后方可再使用。
　　6、傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。
　　7、礦車連接裝置必須每年進(jìn)行一次不小于最大靜荷重2倍的拉力試驗(yàn)。
　　礦車的連接裝置檢查是非常重要的，連接好了能讓設(shè)備更好的運(yùn)行。任何一種制度的制定都是為了能更好的推廣及使用效果。